pakar paip

Pengalaman Pembuatan 15 Tahun

Pembinaan kereta api berkelajuan tinggi di Laos

Sebagai jalan kereta api yang menghubungkan China dan Laos, landasan kereta api China-Laos bermula dari bandar Yuxi, Provinsi Yunnan, China, melewati Bandar Pu er, Xishuangbanna, pelabuhan sempadan Mohan, luang Prabang, sebuah pusat pelancongan terkenal di Laos, dan akhirnya berakhir di Vientiane, ibu kota Laos.

Pembinaan landasan kereta api China-Laos telah dimulakan secara rasmi pada bulan Disember 2016. Hingga kini, proses pembinaan landasan kereta api China-Laos telah melalui 5 tahun. Antaranya, bahagian China dari landasan kereta api China-Laos melalui lanskap karst, dan pembina mengalami banyak kesukaran dan kesukaran yang tidak dapat dibayangkan ...

Keretapi China-Laos terbahagi kepada bahagian China dan bahagian Laos, kedua-duanya dibina oleh China. Kelajuan reka bentuk landasan kereta api China-Laos adalah 160 kilometer sejam, yang lebih rendah daripada kereta api domestik yang lain. Ini disebabkan oleh persekitaran geologi jalur kereta api, yang bergunung dan berbukit, sehingga kecepatan asli 200 kilometer per jam dikurangkan menjadi 160 kilometer per jam.

Bahagian Kereta Api China-Laos dari Yuxi ke Mohan adalah lebih dari 500 kilometer, melintasi wilayah paling geologi kompleks di China. Di sini, gunung dan sungai bersilang, tebing dan tebing, dan ciri-ciri geomorfologi karst jelas. Pembina keretapi berjuang keras, berjuang di barisan depan, usaha mereka untuk memindahkan angka itu.

construction (1)
construction (1)
construction (2)
construction (3)